Apartamento à Venda, 99m² por R$ 280,000. Rebouças - Curitiba/PR
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Confira mais sobre o imóvel da Imóvel bom pra você:
APTO. 3 DORM. ESQUINA DA RUA 24 DE MAIO COM RUA CHILE LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA 100M² PRIVATIVOS 1 VAGA FACE NORTE
Excelente apartamento, extremamente ventilado e ensolarado, localização sem igual, todos os ambientes amplos.
Nas esquinas da Rua 24 de maio com Rua Chile.
Apartamento contém 99,80 m² privativos, muito bem divididos da seguinte forma:
- Sala para 2 ambientes;
- Ampla cozinha com armários planejados;
- Lavanderia;
- Banheiro na área de serviço;
- 3 belos dormitórios;
- 1 banheiro social;
- 1 vaga compartilhada (vaga de fundos em portão eletrônico).
Aceita financiamento e utilização de FGTS.
Sem portaria.
História do bairro Rebouças
O nome Rebouças é uma homenagem a André Rebouças e Antônio Pereira Rebouças, irmãos e engenheiros encarregados da construção da ferrovia que conecta Curitiba à Paranaguá e também da estrada Graciosa, além da fundação da Companhia Florestal Paranaense.
Na época, o projeto da ferrovia era considerado impossível, pois seria necessário furar as montanhas manualmente, com o auxílio de uma picareta, para escavar viadutos de grande porte e túneis.
Com isso, a obra, realizada nos anos de 1870, foi épica. Ainda, dos 9000 operários contratados para empreitada, em torno de 5000 vieram a falecer.
Ou seja, a homenagem se estende às pessoas mais notáveis da técnica e da engenharia, visto que naquele período o Rebouças era o maior exemplo de modernidade e de progresso de Curitiba.
Polo Industrial de Curitiba
Nas décadas de 30, 40 e 50, o Rebouças era o coração de Curitiba, o bairro mais importante, que criava bairros novos e produzia as riquezas.
Dessa forma, foi instalado no bairro, perto da Estação Ferroviária (atual Shopping Estação), o primeiro Polo Industrial de Curitiba.
E vale a pena ressaltar que quando a estrada de ferro foi inaugurada houve um enorme avanço da tecnologia, pois não existiam caminhões, automóveis e tampouco aviões todo o transporte era realizado através de carroças.
Logo, as indústrias se situaram perto da estrada de ferro a fim de tornar a exportação de seus produtos mais simples. Alguns exemplos de grandes indústrias, são:
Almoxarifado da CTN;
CIA Fiat Lux;
Indústria Metal Mecânica Langer;
Ouro Fino;
Depósito de Material de Construção Cruzeiro;
Matte Leão;
Fábrica de Curitiba;
Concessionária Volkswagen;
Recapadora de Pneus Maurer;
Quartel da Subsistência;
Moinho de Trigo Paranaense;
RFFPSC Teixeira...